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调查波音客机零件掉落事故 美运安会:“金属疲劳”所致


美国联合航空 (UAL-US)的一架波音 (BA-US)777 客机,在飞行途中发动机起火。   图 : 翻摄自@michaelagiulia twitter

美联航一架波音777-200型客机20日飞航途中,发动机出现故障,零件开始崩解掉落,飞机紧急迫降所幸无人伤亡。事件发生后,全球数10架同款波音777飞机立即停飞,经美国国家运输安全委员会初步调查,事故原因是“金属疲劳”。

运安会主席罗伯特·萨姆沃特(Robert Sumwalt)22日指出,调查人员已经对脱落的发动机风扇叶片进行了初步检查,发现一条随著时间的逐渐扩大的裂缝,最终导致了故障。萨姆沃特表示,运安会调查人员已经开始审查维修记录,与机组人员进行面谈,并调查与其他故障可能存在的相似性。

金属疲乏是指物件因持续受到动态变化的应力而造成结构劣化。引起疲劳的动态变化应力通常远小于静态的极限拉伸应力或极限屈变应力。疲劳是渐进且局部的结构损坏过程,由于长时间日积月累而产生,所引起的破裂往往在毫无预警的情况下发生,可能直接导致事故。

调查波音客机零件掉落事故 美运安会:“金属疲劳”所致 美联航一架波音777-200型客机20日飞航途中

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